MIKUNI VM29キャブレター用 リンクアーム中子 中古キャブレター購入したら・・・・欠品してた経験ありませんか？ 純正品が廃盤のため、リプロダクトしました。 お探しの方いかがでしょうか？ 赤い矢印の部品のみです。 小さいので、他の部品は参考画像です。

京浜CRスペシャル29 用 ホンダ　S600専用 S600にCRスペシャル29をつけるのに必要になる スピゴット4個セット Z2インシュレーター用 他車種用CR29を流用される方、いかがでしょうか？

京浜CRスペシャル31 用 カワサキ ゼファー７５０専用 ゼファー750にCRスペシャル31をつけるのに必要になる ショートスピゴット4個セット 純正インシュレーター用 内径はキャブレターから、インシュレーターまでを 段差なくすようにテーパー加工済み いわゆるパワーアップスピゴットになっております。 フレームとファンネルの隙間、エンジンとワイヤーケーブルの隙間問題も絶妙にクリアします。 車両により、フューエルコックやカムチェーンテンショナーが交換必要な場合あります。 探していた方いかがでしょうか？

MIKUNI TMR２８用 アルミ削り出しファンネル 1個 4気筒の方は、4個購入お願いします。 注 キャブレターや車体は付属しません。 ファンネル形状は、クラシックなデザインに内側のRはカール強めにした、内側と外側の形状変更してます。 プレスでは、作れない切削加工ならではのファンネルです。 カシマコートファンネルと同形状です。 数量限定生産の為、この機会にどうぞ。 販売状況次第では、次はありません。 この機会にいかがでしょうか？ 注 TMR２８専用品になります。 全長に関する質問が多いので、追記します。 全長はネジ含めると６0ｍｍです。 ファンネルアダプターからは、５3ｍｍ飛び出します。 ミドルクラス４気筒 ４ミニ

スズキ GS750用 マフラー固定ボルト エキマニボルト ステンレステーパーボルト 8本セット M8x35

FCR33 Z1 Z２用 ショートスピゴット ４個セット カワサキ純正ビッグインシュレーターや社外インユレーター複数に 使えるような溝形状になっております。 効果 キャブレターがエンジンに近くなりレスポンス向上 社外ロングファンネル装着可能になります。

VM29用 ジェットブロックガスケット　４枚セット 対策品になります。

CRキャブレター PS加工済み　専用 カット済み　SJ＃58 ４個セット パイロットスクリュー加工済みのCRキャブレター専用のカット済みSJになります。 ケイヒン純正品を入手後に短縮加工しました。 PSの戻し回転位置によっては、混合気の吸い上げが悪くなる傾向にあるようです。 SJを短くすることにより、パイロットアウトレット通路の流れがよくなり、 アイドリングがさらに安定するようになります。

CRキャブレター PS加工済み　専用 カット済み　SJ＃55 ４個セット パイロットスクリュー加工済みのCRキャブレター専用のカット済みSJになります。 ケイヒン純正品を入手後に短縮加工しました。 PSの戻し回転位置によっては、混合気の吸い上げが悪くなる傾向にあるようです。 SJを短くすることにより、パイロットアウトレット通路の流れがよくなり、 アイドリングがさらに安定するようになります。

CRキャブレター PS加工済み　専用 カット済み　SJ＃52 ４個セット パイロットスクリュー加工済みのCRキャブレター専用のカット済みSJになります。 ケイヒン純正品を入手後に短縮加工しました。 PSの戻し回転位置によっては、混合気の吸い上げが悪くなる傾向にあるようです。 SJを短くすることにより、パイロットアウトレット通路の流れがよくなり、 アイドリングがさらに安定するようになります。

CRキャブレター PS加工済み　専用 カット済み　SJ＃50 ４個セット パイロットスクリュー加工済みのCRキャブレター専用のカット済みSJになります。 ケイヒン純正品を入手後に短縮加工しました。 PSの戻し回転位置によっては、混合気の吸い上げが悪くなる傾向にあるようです。 SJを短くすることにより、パイロットアウトレット通路の流れがよくなり、 アイドリングがさらに安定するようになります。

CRキャブレター PS加工済み　専用 カット済み　SJ＃４8 ４個セット パイロットスクリュー加工済みのCRキャブレター専用のカット済みSJになります。 ケイヒン純正品を入手後に短縮加工しました。 PSの戻し回転位置によっては、混合気の吸い上げが悪くなる傾向にあるようです。 SJを短くすることにより、パイロットアウトレット通路の流れがよくなり、 アイドリングがさらに安定するようになります。

CRキャブレター PS加工済み　専用 カット済み　SJ＃４0 ４個セット パイロットスクリュー加工済みのCRキャブレター専用のカット済みSJになります。 ケイヒン純正品を入手後に短縮加工しました。 PSの戻し回転位置によっては、混合気の吸い上げが悪くなる傾向にあるようです。 SJを短くすることにより、パイロットアウトレット通路の流れがよくなり、 アイドリングがさらに安定するようになります。

CRキャブレター PS加工済み　専用 カット済み　SJ＃４5 ４個セット パイロットスクリュー加工済みのCRキャブレター専用のカット済みSJになります。 ケイヒン純正品を入手後に短縮加工しました。 PSの戻し回転位置によっては、混合気の吸い上げが悪くなる傾向にあるようです。 SJを短くすることにより、パイロットアウトレット通路の流れがよくなり、 アイドリングがさらに安定するようになります。

ミクニVM29 Z1 Z2 GS750用 1番と2番 3番と4番ボディ 連結用 2個 セット 発売から40数年経過してますので、 入手したキャブレターの状態により、 腐食しているケースがありました。 アルミ材から削り出し後、アルマイト処理してます。 自分用のついでに少量つくりました。 お探しの方、如何でしょうか？

S600専用 京浜 CRスペシャル スモールボディ用 レーサールック アルミ削り出しファンネル CR26～CR33までのスモールボディ用 注 ４個セットでの出品ですが、注文後に追加工して発送します。 納期に２週間ほど掛かります。 内径と外径のカール形状が異形になってます。 外観はクラシックに 内径は可能な限り吸いやすい形状で設計してます。 全長はノーマルと同じです。

CRキャブレター PS加工済み　専用 カット済み　SJ＃４２ ４個セット パイロットスクリュー加工済みのCRキャブレター専用のカット済みSJになります。 ケイヒン純正品を入手後に短縮加工しました。 PSの戻し回転位置によっては、混合気の吸い上げが悪くなる傾向にあるようです。 SJを短くすることにより、パイロットアウトレット通路の流れがよくなり、 アイドリングがさらに安定するようになります。

MIKUNI VM33 VM29 後期キャブ 用 リプロダクト 新品 砂型アルミ鋳造後に切削加工仕上げ 注 出品物はフロートカバー１個になります。 VM３３本体は付属しません。 必要数を入札してください。 なくなり次第終了します。 おかげさまで今回製作分は残り2個になりました。

VM３３用 ミクニ廃番部品 ミクニ品番　５０ キャップスクリュー、ワッシャー　４本セット SCM素材の高強度ボルトになります。

VM33用 フロートカバーパッキン フッ素ゴム製　４枚セット オートバイをサイドスタンド保管されてる場合などに、 紙パッキンだと漏れてくるケースがあります。 ガソリンにも強い、フッ素ゴムにて製作したパッキンです。

CRキャブレター スモールボディー CR２９ CR31 CR33用 純正ケーブル用 ワイヤーホルダー S600用 右ハンドル車用純正アクセルワイヤー用ステー 右ハンドルの場合、ノーマルワイヤーでは届きません。 オプションで、ビッグファンネルも製作可能です。 別売りの強化連結ステーもあります。

ヤマハ XJ650SP用　Fブレーキキャリパーピストン レストア用 カシマコートアルミピストン １個　 外径 　42.8ｍｍ 全高 　33ｍｍ 現行量産車に純正採用されている素材、表面処理技術により製作しています。 限定製作品につき、無くなり次第終了します。 注　商品はピストン１個のみです。 　　必要数を購入ください。 　シールやカバー、キャリパー本体などは付属しません。 https://ss34-heart.hatenablog.com/entry/14469410 カシマコート処理については、 （株）ミヤキさんのページを参照ください。 アルミの表面が固くなり、潤滑性ありスコスコと動くようになるうえ、耐久性があるので手入れ良く使えば長持ちします。 https://www.kashima-coat.com/products/kashimacoat/

KEIHIN CR3７スペシャルキャブレター Z1用 ショートスピゴット 4個セット Z1000Jインシュレーター用 お探しの方、いかがでしょうか？

ミクニVM29用 スロットルバルブシャフト リプロダクト新品 現在、ミクニよりパーツ設定がない、スロットルシャフトを製作しました。 GS750 Z1 Z2 ベアリング鋼より、削りだし、焼入れ研磨仕上げしています。 耐久性あり 需要が未知数ですので、お決まりの数量限定生産になります。 需要がなければ廃盤になります。 この機会にいかがでしょうか？